【神戸港周辺道路マップ】
阪神高速3号神戸線
『阪神高速3号神戸線』は言わずと知れた阪神間の大動脈です。交通量に対して車線数が少ないことから、朝夕のラッシュ時間帯には渋滞が慢性化しています。
渋滞・通行止め時には、後述する『阪神高速5号湾岸線』『ハーバーハイウェイ』が迂回路として利用できますが、乗継割引が適用される出入口の組み合わせが指定されています。また、ハーバーハイウェイは阪神高速とは別料金のため注意が必要です。出入口・JCT・PAは以下の通りです。
東行入口 | ● | ● | → | ● | ● | → | ● | PA | ● | ● | ● | → | ● | → | → | ● | → | PA | → | → | ● | → | → | → | → | → |
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東行出口 | → | → | → | ● | ● | → | ● | PA | ● | ● | → | ● | → | ● | → | → | ● | PA | → | ● | → | → | ● | ● | ● | → |
出入口 ・PA ・JCT | 月見山出入口 | 若宮出入口 | 湊川JCT | 湊川出入口 | 柳原出入口 | ※ 京橋PA | ※ 京橋出入口 | ※ 京橋PA | 生田川出入口 | 摩耶出入口 | 魚崎出入口 | 深江出入口 | 芦屋出入口 | 西宮出入口 | 西宮IC | 武庫川出入口 | 尼崎西出入口 | 尼崎PA | 尼崎東出口 | 大和田出入口 | 姫島出入口 | 海老江JCT | 海老江出入口 | 中之島西出入口 | 西長堀出入口 | 阿波座JCT |
西行入口 | ← | ← | ← | ● | ● | PA | ● | ← | ● | ● | ← | ● | ← | ● | ← | ← | ● | ← | ← | ● | ← | ← | ● | ● | ● | ← |
西行出口 | ● | ● | ← | ● | ● | PA | ● | ← | ● | ● | ● | ← | ● | ← | ← | ● | ← | ← | ● | ← | ● | ← | ← | ← | ← | ← |
※西行・東行ともに、京橋PAを利用すると京橋出口は利用できません。
※西行・東行ともに、京橋入口を利用すると京橋PAは利用できません。
阪神高速5号湾岸線
『阪神高速5号湾岸線』は阪神間で最も海側を走る高速道路です。現在、5号湾岸線は六甲アイランド北が終点となっており、六甲アイランドからポートアイランド・和田岬を経由して湊川JCTに至る区間が建設中となっています。
そのため、六甲アイランド北・住吉浜・魚崎以西は、一般道もしくは『阪神高速3号神戸線』『ハーバーハイウェイ』を利用する必要があります。3号神戸線と5号湾岸線との乗継割引は、出入口の組み合わせが指定されているほか、京橋出入口(3号神戸線)付近から住吉浜出入口(5号湾岸線)を結んでいるハーバーハイウェイは阪神高速とは別料金となっているため注意が必要です。出入口・JCT・PAは以下の通りです。
東行入口 | ● | ● | ● | ● | → | → | ● | → | ● | ● | → | → | ● | ● | → | → | → | → | → |
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東行出口 | → | ● | → | ● | ● | → | → | ● | → | ● | ● | → | → | ● | → | → | ● | → | ● |
出入口 ・PA ・JCT | 六甲アイランド北出入口 | 魚崎浜出入口 | 住吉浜出入口 | 深江浜出入口 | 南芦屋浜出入口 | 南芦屋浜PA | 西宮浜出入口 | 甲子園浜出入口 | 鳴尾浜出入口 | 尼崎末広出入口 | 尼崎東海岸出入口 | 中島PA | 中島出入口 | 湾岸舞洲出入口 | 北港JCT | 天保山JCT | 天保山出入口 | 南港JCT | 南港北出入口 |
西行入口 | ← | ● | ← | ● | ● | PA | ← | ● | ← | ● | ● | PA | ← | ● | ← | ← | ● | ← | ● |
西行出口 | ● | ● | ● | ● | ← | PA | ● | ← | ● | ● | ← | PA | ● | ● | ← | ← | ← | ← | ← |
【阪神高速 乗継ルート】
『阪神高速3号神戸線』『阪神高速5号湾岸線』『阪神高速32号新神戸トンネル』は神戸市内で相互に接続していないため、各路線の乗り継ぎには一般道を経由する必要があります。その際、指定された組み合わせの出入口を有効時間内に利用することで乗継割引が適用されます。(乗り継ぎ前後の阪神高速の利用が1回の通行と見なされます。)
32号新神戸トンネル ⇄ 3号神戸線
国道2号出口
神若出口
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生田川入口
生田川出口
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国道2号入口
【乗継有効時間】30分
※新神戸トンネルの出入口には料金所が無いため、ETC利用者のみ乗継割引の対象となります。
5号湾岸線 ⇄ 3号神戸線
住吉浜出口
六甲アイランド北出口
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京橋入口(西行)
摩耶入口(西行)
京橋出口(東行)
摩耶出口(東行)
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住吉浜入口
六甲アイランド北入口
【乗継有効時間】90分
※住吉浜と京橋の乗り継ぎでハーバーハイウェイを利用する場合、別途料金が必要です。
ハーバーハイウェイ・摩耶大橋
『ハーバーハイウェイ』は六甲アイランドからポートアイランドまでを結ぶ港湾幹線道路です。阪神高速住吉浜出入口と新港(阪神高速京橋出入口付近)も結んでおり、阪神高速の乗継ルートとして利用できますが、神戸市が管理する有料道路のため、通行には別途料金が必要となります。
また、ハーバーハイウェイに並行する形で、新港東埠頭~摩耶埠頭を摩耶大橋が結んでおり、こちらも港湾施設の一部として機能しています。
通行料金ならびにハーバーハイウェイの出入口は以下の通りです。
ランプ名 | 神戸大橋 | 新港ランプ | 摩耶ランプ (第二摩耶大橋料金所) | (摩耶埠頭料金所) | 高羽ランプ | (阪神高速渡り線) | 六甲大橋 |
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接続 | ポートアイランド | 一般道(東行入口・西行出口) (京橋出入口方面) | 一般道(東行出入口・西行出入口) | – | 一般道(東行入口・西行出口) (摩耶出入口方面) | 阪神高速5号湾岸線 (住吉浜出入口) | 六甲アイランド |
区間 | 通行料金 |
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新港ランプ~摩耶ランプ(西1区間) | 150円 |
摩耶ランプ~高羽ランプ(東1区間) | 300円 |
新港ランプ~高羽ランプ(東西2区間 連続通行) | 300円 |
摩耶大橋(新港東埠頭~摩耶埠頭) | 無料 |
※通行料金に大型車・普通車等の区別はありません。
※125cc以下のバイク・原動機付自転車の通行は無料です。
※2024年4月1日からETCが利用可能となりました。同時に、これまで発行されていた通行回数券は使用不可となり、払い戻しが行われています。
※2024年10月1日から東西各1区間が150円に、2区間が300円に値上げされました。
浜手バイパス
『浜手バイパス』は国道2号線に付随するバイパス道路で、ハーバーランド付近・阪神高速生田川出入口付近・ポートアイランドを結んでいます。通行料金は無料です。
自動車専用道路のため、125cc以下の自動二輪車・原動機付自転車・自転車などの通行は制限されています。
出入口 | 東行入口 西行出口 | → ← | 東行出口 西行入口 |
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出入口 | ↘ ↖ | 神戸大橋 | ↗ ↙ |
接続 | 国道2号線 (神戸駅・ハーバーランド付近) | 神戸大橋 (ポートアイランド方面) | 市道梅香浜辺脇浜線 (阪神高速生田川出入口付近) |
港島トンネル
『港島トンネル』は新港とポートアイランドを結ぶ道路で、神戸大橋と並んでポートアイランド・神戸空港方面へのアクセス道路として機能しています。通行料金は無料です。
大半の区間が海底トンネルのため、危険物積載車両の通行が制限されているほか、原動機付自転車・自転車などの通行も制限されています。
出入口 | 接続 |
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新港出入口 | 新港東ふ頭連絡線 (新港東ふ頭・阪神高速生田川出入口方面) |
北埠頭出入口 | みなと空港線 (ポートアイランド東側臨港道路・神戸空港方面) |
神戸空港方面出入口 | みなと空港線 (ポートアイランド東側臨港道路・神戸空港方面) |