パイロットの知恵袋– category –

訓練機やプライベート機など小型機の発着も多い神戸空港。滑走路閉鎖は定期便の運航に甚大な影響を与える。 2024年5月31日、神戸空港でヒラタ学園の運航する小型機が胴体着陸した。この影響で多数の便に欠航や目的地変更が発生。多くの利用者に影響が生じ...

https://youtu.be/Oy4RIvRcwUo?si=xg28xt43zQwiCI9F 本日2日、羽田空港で日本航空516便（以下、日航機）と海上保安庁の飛行機（以下、海保機）が衝突・炎上するという近年稀に見ない航空事故が発生した。滑走路上で航空機同士が衝突するという事故は近年で...

関西における国内線基幹空港である伊丹空港 8月6日の夜、伊丹空港発着便が多数欠航する事態が発生した。欠航となった便以外にも、駐機場へ引き返した便や目的地が変更となった便もあり、計1,000人以上が影響を受けたとみられる。 背景にあるのは伊丹空港の...

話題となった大型輸送機『ベルーガ』と神戸空港の管制塔 2022年2月24日から、神戸空港の飛行場管制において『地上管制席』の運用が開始されることが分かった。今後、『地上管制席』が運用されることで、更なる交通量増加へ対応が可能となる。 飛行場管制所...

大雪は航空ダイヤに大きな混乱をもたらす 2022年元旦は、大雪によって新千歳空港発着便を中心にダイヤが大きく乱れ、多数の欠航便・遅延便が発生。大きな混乱を伴う幕開けとなりました。 大雪がもたらす気象条件の悪化は、飛行機の離着陸を阻むという事は...

滑走路脇に設置されている進入角指示灯。地上から視認すると赤色4灯が確認できる。 滑走路周辺には、航空機の安全な離着陸のため様々な航空灯火が整備されています。ここでは、そのうち「進入角指示灯（PAPI）」について解説。羽田空港で運用が始まった特...

羽田空港における経路指定視認進入”HIGHWAY VISUAL”も視認進入の一種である。（出典：航空路誌 RJTT HIGHWAY VISUAL 34R） サークリングアプローチとビジュアルアプローチの違いについて解説してほしいというご意見を頂きました。サークリングアプローチと...

2023年9月7日、進入管制区における制限速度は「10000ft以下 250kt」から「10000ft未満 250kt」に改正された。 空港周辺には様々な制限速度が存在する 航空機の機体構造（設計）上、超えてはならない速度を『運用限界速度（速度限界）』と呼び、飛行中の最...

空に張り巡らされた航空路 飛行に不可欠なフライトプラン ごく限られた飛行方法を除き、航空機が空を飛ぶためには飛行計画（フライトプラン）の提出が不可欠です。このフライトプランは、飛行経路などを事前に管制機関へ知らせる役割を持つと同時に、遭難...