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露呈した関空の脆弱性 - 台風21号災害から何を学ぶか
2018年9月4日、台風21号が関西地区に猛威を振るった。関空では1期島が台風による高潮により浸水、連絡橋にはタンカーが衝突し、関西の空の玄関口は完全に機能を停止。奇しくも関空開港24周年の日のことであった。その後、関空は驚異的なスピードで機能を回... -
ANA、大阪発着追加減便へ ー 自社運航は関西1便・神戸ゼロも
新型コロナウイルス蔓延による航空需要の低迷を受け、ANAは1月19日~2月28日にかけて追加の減便を予定している。 大阪発着路線では、関西・神戸発着便を中心に便数を大幅に減らし、伊丹空港に運航便を集約する。 特に、1月下旬から2月上旬にかけては、コー... -
関西エアポート中間決算、初の赤字
関西・伊丹・神戸の3空港を運営する関西エアポートは2020年9月の中間決算を発表した。 新型コロナウイルスによる航空需要の落ち込みを受けて、同社の中間決算としては初の赤字となっている。 2020年度 中間連結決算 新型コロナウイルスの影響により、大幅... -
なぜ神戸空港には国際線が無いのか?その背景にある政治的圧力
関西において国際線の就航は関西空港に限定されてきた 2022年9月に開催された関西3空港懇談会で神戸空港の国際化が合意された。開港から約16年という長い年月を経ての合意であり、地元自治体はもちろん、経済界・航空会社・利用者から期待の声が上がってい... -
【関西3空港の行方 第1部】自立できる空港へ – 関西国際空港、長い道のり
関西空港 仁川、釜山、上海、香港、北京…。今、関西国際空港の国際線時刻表の行き先は殆どがアジア便だ。 1994年、西日本のハブ空港を目指してオープンした関西国際空港(以下、関空)。当初は、国際線がアジア・北米・欧州など世界各地に、国内線が32都市約...
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